Aprenda francês com o Nabil, um marroquino de 32 anos. Em Paris ele aprecia passear junto ao Sena, mas ainda não apanhou nenhum barco para ver a capital francesa a partir do rio. Vamos por isso dar uma volta no Batobus com a Axelle Carlier, guia tuística, que lhe vai explicar a importância histórica, comercial e geográfica do Sena.
Guia prático do Batobus : um serviço de vaivém no Sena
Billets : Le pass 1 jour, 2 jours, 5 jours ou annuel
Le pass « Paris à la Carte » : Batobus + Bus OpenTour dans Paris
Particularité : On peut monter et descendre à la station qu’on veut et autant de fois qu’on veut.
Il n’y a pas de guide à bord.
Horaires : hiver de 10h à 19h, été de 10h à 21h
Fréquences : toutes les 20 à 25 minutes
8 stations Rive gauche : Tour Eiffel, Musée d’Orsay, Saint-Germain-des-Près, Notre-Dame, Jardin des Plantes
Rive droite : Hôtel-de-Ville, Louvre, Champs-Elysées
Flotte : 6 bateaux
Capacité : 200 passagers par bateau
As pontes no Sena
37 ponts traversent la Seine dans Paris. D’est en ouest, en voici quelques-uns :
- Le plus récent : la passerelle piétonne Simone-de-Beauvoir (relie le parc de Bercy à la Bibliothèque François-Mitterrand)
- Le plus ancien : le Pont-Neuf (traverse la pointe ouest de l’île de la Cité)
- Le pont des Arts (passerelle piétonne, relie le Louvre à l’Institut de France)
- Le pont Alexandre III (de l’esplanade des Invalides au Petit Palais)
- Le pont d’Iéna (de la tour Eiffel au Trocadéro)
- Le pont de Bir-Hakeim (traverse l’île aux Cignes, comprend un étage pour le métro)
- Le pont Mirabeau (a inspiré un poème de Guillaume Apollinaire : « sous le pont Mirabeau coule la Seine »)
Extracto sonoro
Axelle : Et on arrive donc sur l’île de la Cité qui, en fait, est vraiment l’origine de Paris, là où les Gaulois et les Romains se sont installés, parce que c’était une défense naturelle d’être sur une île entouré d’eau, donc c’est vraiment le cœur historique de Paris.
Nabil : C’est là où il y a Notre-Dame de Paris, je pense.
Axelle : Exactement, c’est là où il y a Notre-Dame de Paris…
Jusqu’au XIIIe siècle, Paris ce n’était que l’île de la Cité, donc en fait ça commençait à l’est à la Tournelle et ça finissait à l’ouest au square du Vert-Galant, c’est tout.
Links:
Le Batobus : http://www.batobus.com/
La Seine : http://www.paris.fr/pratique/eau/la-seine/p1314
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